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浅析柴油机消防泵反转带来的后果

文章出处:未知作者:高田制泵人气:728发表时间:2018-07-29 22:32【
大多数消防系统使用是消防水,消防水都需要消防水泵进行加压,以满足灭火时对水压及水量的要求。因此消防泵设置、使用、维护不当产生故障势必影响救援,造成不必要的人命及财产损失。

那么柴油机驱动消防泵作为消防泵的重点设备,设置、使用、及维护过程中尤其要根据的重视,它是消防系统提供消防水源的保证。 下面为大家分享个案例,希望能够的帮助到大家。

温州某新建外资工厂购买了2台FM/UL认证消防泵,一台为柴油机驱动,一台为电动机驱动。17年8月进行消防验收时,出现了柴油机直接烧毁爆缸的情况。辛亏现场未出现任何其他的事故及人员伤亡,造成的损失在可控范围内。

图一:柴油机缸体损坏

图二:
从上面图片可以发现柴油机损坏的程度相当的严重, 造成机器直接不能维修再使用。

发生过程概述:
现场按照要求对柴油机驱动泵进行测试,在模拟控制柜超速,机油压力低,水高温等报警功能时,厂家服务工程师未能实现。验收小组进行了电动泵的测试,厂家服务工程师进行柴油机控制柜的检查。验收过程中出现电泵启泵,此时电泵水倒流柴油机泵,引起柴油机反转,冒大量白烟,关闭油管阀门停机,该过程持续时约2分钟。

短时间过后,拆开万向节联轴器、泵转动两圈可以正常运转,手动盘车柴油机两圈未发现异响。随后尝试几次开机后、柴油机启动。刚开始柴油机运行各个特征参数,显示正常。但运行两三分钟后出现异响,准备停机检查异响原因时,柴油机壳破裂,曲柄飞出。大量机油泄漏。现场情况照片为图一、图二
图三:柴油机反转、冒烟

原因分
柴油机驱动消防泵通常使用柴油机为单向旋转柴油机,不可以逆向旋转。

如果柴油机反转,由排气管进气、消音器内积存的积碳粉末吸入气缸,会加剧气缸与活塞及活塞环的磨损;同时机油泵反转,不能向润滑部分输送机油,造成烧瓦抱轴事故。单向旋转柴油机自己运行或者故障出现反转可能性不大,那么本项目出现柴油机反转是由于什么造成的呢 ?主要是由于柴油消防泵和电动消防泵公用了一套泄压阀,两者之间的管路依靠闸阀进行隔断。由于验货过程中启动电动泵,未将泄压阀管路上的闸阀关闭。使得消防水直接流向柴油机消防泵的入口。电泵运行流量大,压力高;柴油机反转速度高,短时间内柴油机内部缺机油,直接造成部件温度升高,机油燃烧,这就是我们看到的冒大量白烟。

那为什么后面检查柴油机后,再次开机会造成缸体爆裂,曲柄打断呢 ?

由于柴油机反转后,冒白烟说明柴油机内部:严重的缺少机油,或者部件摩擦,产生了高温。曲柄会出现下面的可能a、高温时,曲柄发生变形、质变,手动盘车感觉不到现象,后运行时,高速加上高载荷;曲柄不能承受,发生断裂,直接蹦出。b、反转运行时,曲柄已经断裂在缸体里面,高速运转时与某个部位发送碰撞,直接蹦出。

从此次事件中得出两点关键的经验教训与大家分享,有不周全或者不合
柴油机消防泵不容许反转,在设计或操作使用过程中都有避免出现这种可能性。

柴油机一旦出现反转,危害巨大。建议不要进行再次开机,需要拆机进行大检查后,确认无问题方可使用。


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